春節前，為了更好地服務拉薩車站旅客，確保旅客安全出行、有序出行、溫馨出行，格爾木房建生活段拉薩綜合車間，根據《格爾木房建生活段關于進一步加強安全生產集中整治工作的通知》及《格爾木房建生活段關于開展春運前設備檢查的工作安排》文件要求，嚴格制定工作方案和工作計劃，積極開展專項整治活動，對管轄內設備進行了認真排查，切實解決風雨棚存在的突出問題和安全隱患。
拉薩站作為西藏地區重點旅客集散中心，海拔3650米，冬季站區寒風凌厲，風速較大。車站風雨棚原照明燈采用金鹵燈，共計847盞，自車站投入使用至今，照明燈損耗嚴重，維護成本高、難度大。經車間申請段研究批準，為滿足拉薩站照明需求的同時，降低維護成本，計劃將拉薩站風雨棚847盞照明燈全部更換為LED筒燈。
2019年11月27日，拉薩綜合車間開始對拉薩站風雨棚照明燈進行全部更換維修。前期由于升降作業車故障原因，車間技術人員通過圖紙與現場勘查對比，發現拉薩站天橋上方風雨棚夾層內更換照明燈更加便捷，在確保安全的前提下，車間組織維修人員針對天橋上方67盞照明燈（采用NNDL001-50WLED筒燈）進行了更換，加快了維修進度。截止1月9日累計更換LED照明燈569盞 （采用NNDL001-80WLED筒燈），其中2019年中旬更換291盞，本次更換278盞，剩余278盞需更換照明燈待材料到位后車間申請天窗計劃逐步更換。
更換維修作業前后對比
更換之后，高鐵站領導對拉薩站風雨棚照明燈更換情況進行視察，當看到更換完照明燈后的拉薩站風雨棚如同白晝時，拉薩站領導露出了欣慰的笑容，對司供應拉薩站站臺照明燈表示高度認可和贊揚。
春節前，為了更好地服務拉薩車站旅客，確保旅客安全出行、有序出行、溫馨出行，格爾木房建生活段拉薩綜合車間，根據《格爾木房建生活段關于進一步加強安全生產集中整治工作的通知》及《格爾木房建生活段關于開展春運前設備檢查的工作安排》文件要求，嚴格制定工作方案和工作計劃，積極開展專項整治活動，對管轄內設備進行了認真排查，切實解決風雨棚存在的突出問題和安全隱患。
拉薩站作為西藏地區重點旅客集散中心，海拔3650米，冬季站區寒風凌厲，風速較大。車站風雨棚原照明燈采用金鹵燈，共計847盞，自車站投入使用至今，照明燈損耗嚴重，維護成本高、難度大。經車間申請段研究批準，為滿足拉薩站照明需求的同時，降低維護成本，計劃將拉薩站風雨棚847盞照明燈全部更換為LED筒燈。
2019年11月27日，拉薩綜合車間開始對拉薩站風雨棚照明燈進行全部更換維修。前期由于升降作業車故障原因，車間技術人員通過圖紙與現場勘查對比，發現拉薩站天橋上方風雨棚夾層內更換照明燈更加便捷，在確保安全的前提下，車間組織維修人員針對天橋上方67盞照明燈（采用NNDL001-50WLED筒燈）進行了更換，加快了維修進度。截止1月9日累計更換LED照明燈569盞 （采用NNDL001-80WLED筒燈），其中2019年中旬更換291盞，本次更換278盞，剩余278盞需更換照明燈待材料到位后車間申請天窗計劃逐步更換。
更換維修作業前后對比
更換之后，高鐵站領導對拉薩站風雨棚照明燈更換情況進行視察，當看到更換完照明燈后的拉薩站風雨棚如同白晝時，拉薩站領導露出了欣慰的笑容，對司供應拉薩站站臺照明燈表示高度認可和贊揚。
